Fecha: 15/5/2020
Fuente: Imagen de Ahsanization en Unsplash
En Estados Unidos, la contracción industrial de abril originada por el coronavirus representa un nuevo hito en la historia económica. Esto, sumado a la caída de 99% (a tasa anual) de la producción automotriz nacional en abril, augura semanas excepcionalmente difíciles para la industria mexicana después de marzo.
Producción Industrial en Estados Unidos
El índice de producción industrial sufrió una caída mensual de 11.2%; la más intensa de la que se tiene registro (desde 1919). Antes de abril 2020, la mayor disminución mes a mes que se había registrado era la de agosto de 1945 (-10.4%). En comparación con la crisis de 2008-2009, la contracción de 11.2% supera en más de 2 veces la más profunda observada en ese período (-4.3%).
Entre las grandes actividades económicas que pertenecen al sector, la contracción es generalizada. La manufactura es la que exhibe la mayor pérdida de producción (-13.8%), un resultado en el que incidió de forma notable el desplome de 71.7% de la fabricación de vehículos y autopartes asociado al cierre de plantas a lo largo de la región.
Este panorama explica la urgencia del gobierno estadounidense por reactivar la industria, con especial énfasis en la cadena de producción automotriz, de la que también forman parte México y Canadá.
Producción Industrial en México
Para México, en la semana fueron publicados los datos de la producción industrial en marzo, mes que presenció el inicio del cese de actividades en empresas manufactureras por el coronavirus, tanto en el país como en la región de América del Norte.
Un ejemplo sobresaliente es el de las armadoras de autos, que comenzaron a cerrar instalaciones a partir de la segunda quincena. En este contexto, la producción del sector secundario, registró una caída mensual de 3.4%. Por su parte, la producción manufacturera se redujo 4.8%, destacando la disminución de 21% de la fabricación de equipo de transporte.
Contracciones mes a mes de igual magnitud solo se observaron en las crisis de 1995 y de 2009. El dato de la caída de 99% (a tasa anual) de la producción automotriz en abril, dado a conocer al cierre de la semana pasada, y estas cifras recientes de la producción industrial en Estados Unidos en el mismo mes auguran semanas excepcionalmente difíciles para la industria mexicana después de marzo.